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　　海报新闻记者 仇晶 济南报说念凌志300油耗

　　9月20日晚，由山东省委宣传部、山东省科技厅、青岛市委、民众报业集团、山东播送电视台不息主办的“都鲁期间楷模——梁建英”发布庆典在山东播送电视台举行。山东省副省长、省政府书记长宋军继为梁建英同道颁发“都鲁期间楷模”奖杯和文凭。

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　　梁建英，女，汉族，1972年4月生，1992年12月加入中国共产党，1995年8月参预职责，中共党员，曾任中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总司理、总工程师，现任国度高速列车青岛时候编削中心主任。获评国度科技突出独特奖、中国后生科技奖、山东省科技突出一等奖和国度百千万东说念主才工程“有杰出孝顺中后生各人”、国度“万东说念主谈判”中后生科技领军东说念主才、寰宇最好意思科技职责者、寰宇五一巾帼斥候、寰宇三八红旗头斥候、青岛楷模等荣誉名称。

　　当作中国高速列车整车研制、系统集成编削限制的时候带头东说念主和领军东说念主物，梁建英近30年来信守高铁研发一线，指示高铁研发团队，掌持高速动车组要道中枢时候，顺利研制“调和号”“回答号”等高速动车组，从运营时速200公里到350公里各个速率品级的高速动车组和时速600公里高速磁浮交通系统，助力中国高铁已毕从“跟跑”到“领跑”的精彩蝶变，成为亮丽的“国度柬帖”，为配置科技强国、交通强国作出杰出孝顺。

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　　庆典上，梁建英向不雅众共享了我方主理假想的几组高速列车，250公里动车组——CRH380A“调和号”高速动车组—— 耐高寒抗风沙的CRH2G型动车组——“回答号”中国圭臬动车组——雅万高铁开动动车组——高速磁浮交通系统，每一种车型都代表着中国高铁时候赢得的新发扬、新冲突，它们是中国高铁研发经由的缩影。

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　　梁建英说，高铁发展到今天，不是一个东说念主的功劳，也不是一个专科和一个系统的功劳，而是铁路有关行业通盘东说念主共同致力于的后果。“在咱们这个行业，咱们一直有这么的一个梦念念，即是用咱们的学问和明智，用咱们的双手，亲手制造，研发，假想出来一款咱们中国东说念主我方的高铁。那么对于我个东说念主而言，我赶上了中国铁路时候发展的好的时辰，是新期间给了我不错展示的舞台，是团队让我有了攻坚克难的力量。”

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　　在《中共山东省委宣传部对于授予梁建英同道“都鲁期间楷模”名称的决定》中这么写到：梁建英同道是新期间科学家精神的忠奉行行者，是容身本职，自立不竭，自主编削的优秀代表，充分彰显了科技报国，编削为民的背连累当，攻坚克难，勇攀缘峰的设备精神，无愧为党员干部民众相配是科技职责者学习的榜样。

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　　截止2022年年底，中国高铁营业里程从2012年的0.9万公里增长到4.2万公里，稳居世界第一，“交通强国”的宏伟蓝图正在渐渐张开，这是属于中国轨说念交通作事的新征途，梁建英是亲历者、奉行者，更是鼓舞者。2022年2月，梁建英从中车四方股份公司副总司理、总工程师的岗亭上离开，担任我国第一个国度级时候编削中心——国度高速列车青岛时候中心主任。驰而不竭、久久为功，如今凌志300油耗，梁建英指示团队正在攻关买卖运营时速达400公里的高速列车中枢时候，“改日，咱们但愿能为各人带来更好意思好的出行生计，我念念，这也一定能成为鼓舞咱们已毕强国梦的能源。”